夏季愛(ài)車(chē)降溫有妙招

炎熱酷暑的夏天已經(jīng)到來(lái)，上周北京最高溫度有42度，地面溫度接近68度，天氣熱得讓人渾身不舒服，于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫，以防身體出現(xiàn)不適。其實(shí)，車(chē)與人一樣在高溫下也容易生病,會(huì)“中暑”。為了避暑人們坐在屋里開(kāi)空調(diào)或者吹電扇等等。人的消暑方式有多種方式，但是否你是知道汽車(chē)在桑拿天也如何“消暑”呢？



　　最容易中暑部位
　　最近新聞上總是報(bào)道哪里哪里的車(chē)發(fā)生了自燃，都是因?yàn)槠?chē)“中暑”引起的，汽車(chē)中暑讓很多車(chē)主擔(dān)憂害怕。夏季一定要注意查看汽車(chē)內(nèi)部電路是否老化、短路，因?yàn)槟鞘菍?dǎo)致汽車(chē)“中暑”的最主要原因。電路老化時(shí)要及時(shí)更換。而且在如此高溫的夏天是最容易引發(fā)汽車(chē)自燃。車(chē)主隨便改裝汽車(chē)或隨意添加新設(shè)備，如加裝高檔音響等，也會(huì)增加汽車(chē)電源負(fù)荷，給車(chē)輛自燃埋下安全隱患。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)建議，避免汽車(chē)“中暑”的最好辦法就是經(jīng)常檢查車(chē)，防止線路故障或接觸不良可能導(dǎo)致的火災(zāi)發(fā)生。
　　除此之外，還要注意特別保護(hù)和檢查汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。夏季酷暑，要采取冷卻系統(tǒng)的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機(jī)油蒸發(fā)很快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)制冷。桑拿天里的發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)不易啟動(dòng)，有時(shí)啟動(dòng)了也顯得“有氣無(wú)力”，問(wèn)題可能是點(diǎn)火系統(tǒng)受潮造成點(diǎn)火不良。而且夏季要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)外部如果油污過(guò)厚會(huì)影響機(jī)器散熱，給各種機(jī)器故障埋下隱患。  
　　防凍液不光是冬天使用
　　防凍液往往被人們誤解只在冬天使用，其實(shí)夏天也需要對(duì)汽車(chē)散熱風(fēng)扇進(jìn)行全面檢測(cè)，查看是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需要更換。除了防凍作用外，防凍液不但耐低溫，而且耐高溫，防凍液在接近200攝氏度時(shí)才能被“燒開(kāi)”。夏季在水箱里灌上防凍液，就不容易被汽車(chē)水箱“開(kāi)鍋”所困擾了。
輪胎也要消暑
　　汽車(chē)在驕陽(yáng)下暴曬一會(huì)，全身會(huì)熱的不行，不光是車(chē)子身體，就連汽車(chē)的“鞋”—輪胎也熱的受不了，如果在路上行駛的話，溫度更是高的不行。這個(gè)時(shí)候不要忘了給輪胎上打一些黑水晶輪胎釉 ，不僅能使輪胎長(zhǎng)久保持深黑、水亮，而且還能夠抵御紫外線侵蝕，防止橡膠龜裂，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。當(dāng)然還可以在蔭涼處停車(chē)休息，不能用冷水澆輪胎的方法降溫也不能用放氣的方法來(lái)降壓，否則會(huì)加劇輪胎損壞，縮短輪胎使用壽命。
　　給汽車(chē)消暑方法多
　　在夏日炎炎，一打開(kāi)車(chē)門(mén)，一股熱氣撲面而來(lái)，剛坐進(jìn)車(chē)廂的時(shí)候猶如置身蒸籠，渾身已經(jīng)汗流浹背。這時(shí)千萬(wàn)不要立馬開(kāi)空調(diào)，正確的做法應(yīng)該是先把車(chē)窗玻璃都打開(kāi)，使其通風(fēng)以驅(qū)散車(chē)內(nèi)的熱空氣。啟動(dòng)外循環(huán)，把熱氣排出去，等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車(chē)窗，開(kāi)啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。
　　高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，但是千萬(wàn)注意不要弄濕線路。
　　汽車(chē)行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的補(bǔ)充，并保持冷卻系統(tǒng)管道的暢通，風(fēng)扇皮帶松緊要適度，若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，應(yīng)當(dāng)選擇蔭涼處停車(chē)休息，并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱并缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的狀態(tài)下加水或一邊打開(kāi)散熱器放水開(kāi)關(guān)，一面向散熱器慢慢加入冷水。切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)熄火加冷水，以防活塞粘缸發(fā)動(dòng)機(jī)爆裂。如果熱水沸騰，應(yīng)該停車(chē)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后再熄火加水。
　　為防止燃料系統(tǒng)產(chǎn)生“氣阻”，可在排氣歧管和汽油泵之間安裝一塊石棉隔熱板或浸水的沙袋。如果發(fā)生“氣阻”使供油中斷時(shí)，應(yīng)先停車(chē)，待溫度降低后，再拆下化油器進(jìn)油管接頭，扳動(dòng)汽油泵手搖臂，即可排除“氣阻”。
　　蓄電池用液由于天氣炎熱，水份容易消耗，應(yīng)在每天的例行保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行檢查，加足蒸餾水。蓄電池的通氣孔如堵塞應(yīng)立即疏通。

有道理啊，學(xué)了一招又。